Se realiza cuando ya ha ocurrido un daño que compromete las telas de la carcasa. Este tipo de reparación responde a problemas específicos como perforaciones, cortes, o desgastes anormales detectados durante el uso cotidiano del vehículo. Su principal objetivo es restaurar la funcionalidad y seguridad del neumático para que pueda volver a utilizarse sin riesgos. La reparación correctiva es reactiva, pues se aplica después de que el problema ha sido identificado.